UWAGA! - STRONA ARCHIWALNA
Wszystkie nowe materiały do egzaminu potwierdzającego kwalifikacje w zawodzie (testy pisemne, arkusze praktyczne i rozwiązania zadań) są zamieszczane na stronie:

https://www.testy.egzaminzawodowy.info

Zapraszamy do korzystania z materiałów.

Nawigacja

TECHNIK ELEKTRYK (kwalifikacja E.24 - EE.26 - ELE.5) - Zadanie praktyczne nr 1 WRZESIEŃ 2014 (DARMOWY)

TECHNIK ELEKTRYK (kwalifikacja E.24 - EE.26 - ELE.5) - Zadanie praktyczne nr 1 WRZESIEŃ 2014 (kwalifikacje w zawodzie)

UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami.

Napraw układ sterowania (Rys.l) i zasilania trójfazowego silnika indukcyjnego (Rys.2). Sterowanie silnika powinno umożliwiać zmianę kierunku obrotów wału silnika.
Prace wykonaj na przygotowanym stanowisku, wyposażonym w niezbędne materiały, narzędzia i sprzęt.
W celu zlokalizowania usterki (usterek) wykonaj niezbędne pomiary. Wypełnij protokół pomiarowy przed naprawą, który znajduje się na druku samokopiującym. Podnieś rękę i wypełniony oryginał protokołu przekaż Przewodniczącemu ZNCP. Kopię pozostaw na swoim stanowisku egzaminacyjnym. Zlokalizuj i usuń usterkę (usterki) w układzie. Wykonaj kontrolne pomiary elementów układu sterowania i zasilania silnika oraz wypełnij protokół pomiarowy po naprawie.

Uwaga!
Po podjęciu decyzji o dopuszczeniu układu do eksploatacji przez podniesienie ręki zgłoś Przewodniczącemu ZNCP gotowość do uruchomienia układu. Napięcie zasilania możesz załączyć wyłącznie po uzyskaniu zgody Przewodniczącego ZNCP.
Sprawdź działanie układu, jeżeli układ nie działa prawidłowo wyłącz napięcie i wprowadź konieczne poprawki.
Rezultaty wykonania zadania: arkusz egzaminacyjny, kopię protokołu oraz uporządkowane narzędzia i przyrządy, pozostaw na stanowisku egzaminacyjnym.

Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.

Oceniane będą 3 rezultaty:
- wypełniony protokół pomiarowy przed naprawą,
- układ zasilania i sterowania po naprawie,
- wypełniony protokół pomiarowy po naprawie, oraz
przebieg naprawy układu zasilania i sterowania silnikiem.

Dodatkowe pliki do zadania możesz pobrać TUTAJ.

POBIERZ ZADANIE Z ZAŁĄCZNIKAMI

Pełna wersja zawiera tylko treść zadania z załącznikami (bez rozwiązania).
Niektóre arkusze dostępne w Portalu nie zawierają KARTY PRACY EGZAMINACYJNEJ.

POBIERZ KLUCZ OCENIANIA DO ZADANIA

PODYSKUTUJ NA FORUM

ZOBACZ TEŻ:

Komentarze