TECHNIK MECHATRONIK (kwalifikacja E.18 - EE.21 - ELM.6) - Zadanie praktyczne nr 6 CZERWIEC 2016 (kwalifikacje w zawodzie)

UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami.

W zakładzie przemysłowym zainstalowano urządzenie, którego zespołem wykonawczym jest elektropneumatyczny układ z dwoma siłownikami pracującymi synchronicznie. Kontrolerem układu jest sterownik PLC.
Na stanowisku egzaminacyjnym na płycie montażowej znajduje się model układu elektropneumatycznego. Praca modelu nie jest zgodna z diagramem czasowym (rys. 4) i algorytmem działania (rys. 5), jednak podłączenie modelu do zasilania nie stanowi zagrożenia dla zdrowia.
Dokonaj przeglądu technicznego modelu. W tym celu sprawdź i ewentualnie ustaw parametry zasilania elektrycznego oraz pneumatycznego tak, aby były zgodne z dokumentacją techniczną. Następnie:
- włącz model układu i oceń jego stan techniczny - wypełnij tabelę 1,
- na podstawie porównania tabeli 1 z diagramem czasowym (rys. 4) i algorytmem działania (rys. 5) sporządź listę prawdopodobnych przyczyn usterek modelu układu - wypełnij tabelę 2 (druk samokopiujący).
Uwaga: po wypełnieniu tabeli 2 zgłoś przewodniczącemu ZN gotowość do jej przekazania, a po uzyskaniu zgody przystąp do dalszych czynności.
- dokonaj napraw i przeprowadź regulację modelu tak, aby jego praca była zgodna z diagramem czasowym. W odniesieniu do zmiennej niezależnej przyjmij tolerancję +0,5 s. W razie konieczności w programie sterowniczym skonfiguruj bloki funkcjonalne,
- wypełnij tabelę 3, wpisując każdą wykrytą usterkę w osobnym wierszu,
- oceń działania modelu układu elektropneumatycznego po naprawie - wypełnij tabelę 4.

Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.

Ocenie podlegać będzie 5 rezultatów:
- model układu elektropneumatycznego po naprawie,
- ocena stanu technicznego modelu układu elektropneumatycznego przed naprawą - tabela 1,
- lista prawdopodobnych przyczyn usterek modelu układu elektropneumatycznego - tabela 2 (druk samokopiujący),
- protokół naprawy modelu układu elektropneumatycznego - tabela 3,
- ocena działania modelu układu elektropneumatycznego po naprawie - tabela 4
oraz
przebieg uruchamiania układu elektropneumatycznego.

Dodatkowe pliki do zadania możesz pobrać TUTAJ.

ZOBACZ TEŻ:

• OGÓLNE INFORMACJE O EGZAMINIE ZAWODOWYM
• Kwalifikacja e.3 - ee.2 - elm.3 - zadanie praktyczne nr 1 październik 2016
• Kwalifikacja e.19 - ee.21 - elm.6 - zadanie praktyczne nr 1 październik 2016
• Kwalifikacja e.18 - ee.21 - elm.6 - zadanie praktyczne nr 1 wrzesień 2015
• Kwalifikacja e.18 - ee.21 - elm.6 - zadanie praktyczne nr 1 styczeń 2018
• Kwalifikacja e.3 - ee.2 - elm.3 - zadanie praktyczne nr 1 czerwiec 2017
• Kwalifikacja e.3 - ee.2 - elm.3 - zadanie praktyczne nr 1 czerwiec 2016

 24-10-2016 · · ·